Reka Bentuk Struktur Untuk Gudang Keluli 75m×75m×9m (Port Moresby, PNG)
video
Reka Bentuk Struktur Untuk Gudang Keluli 75m×75m×9m (Port Moresby, PNG)

Reka Bentuk Struktur Untuk Gudang Keluli 75m×75m×9m (Port Moresby, PNG)

Dimensi: 75m(L)×75m(W)×9m(H) (tinggi cucur)
Lokasi: Port Moresby, Papua New Guinea
Beban Angin: 120km/j (33.33m/s), tiada beban salji, tiada beban seismik
Susun Atur Struktur: 3 rentang berterusan ×25m setiap rentang (arah lebar); Arah panjang 75m (jarak lajur dioptimumkan untuk rintangan angin dan ekonomi)
Bahan Penutup: Keluli warna 0.4mm kepingan tunggal (bumbung & dinding)
Kriteria Reka Bentuk: Berdasarkan AS/NZS 1170 (Australian/New Zealand Structural Standard) (diguna pakai dalam PNG untuk kejuruteraan awam) dan GB 50017-2017 (Chinese Steel Structure Design Standard) (untuk keserasian eksport struktur keluli antarabangsa)

pengenalan produk

Reka Bentuk Struktur & Bil Kuantiti untuk Gudang Keluli 75m×75m×9m (Port Moresby, PNG)

 

 

Maklumat Asas Projek

 

 

Dimensi: 75m(L)×75m(W)×9m(H) (tinggi cucur air)

Lokasi: Port Moresby, Papua New Guinea

Beban Angin: 120km/j (33.33m/s), tiada beban salji, tiada beban seismik

Susun Atur Struktur: 3 rentang berterusan ×25m setiap rentang (arah lebar); Arah panjang 75m (jarak lajur dioptimumkan untuk rintangan angin dan ekonomi)

Bahan Kepungan: kepingan tunggal keluli warna 0.4mm (bumbung & dinding)

Kriteria Reka Bentuk: Berdasarkan AS/NZS 1170 (Australian/New Zealand Structural Standard) (diguna pakai dalam PNG untuk kejuruteraan awam) dan GB 50017-2017 (Chinese Steel Structure Design Standard) (untuk keserasian eksport struktur keluli antarabangsa)

 

 

1. Reka Bentuk Sistem Struktur

 

 

1.1 Sistem Struktur Utama

 

Struktur keluli rangka tegar portal(optimum untuk gudang industri-span besar, ringan, pembinaan pantas, rintangan angin yang sangat baik)

Span: Bingkai tegar berterusan 3×25m (lebar:75m), tiada lajur tengah dalam setiap rentang untuk memaksimumkan penggunaan ruang gudang

Jarak Lajur Arah Panjang: 7.5m (10 petak dalam 75m panjang), seimbang untuk galas beban angin dan ekonomi bahan struktur

Ketinggian Eave: 9m (memenuhi penyimpanan/pemuatan gudang am-keperluan operasi peralatan memunggah, mengurangkan impak beban angin berbanding ketinggian 12m)

Cerun Bumbung: 5% (1:20) (PNG ialah kawasan hujan tropika, memastikan saliran air hujan; tiada beban salji, cerun rendah adalah menjimatkan)

 

1.2 Reka Bentuk Komponen Struktur Utama

 

(1) Rasuk Bingkai Portal (jarak 25m)

Bahagian: Bahagian dikimpal berbentuk H-H550×250×8×12 (bebibir 12mm, web 8mm) untuk rentang utama 25m; H450×200×6×10 untuk sambungan rasuk bingkai pada penyambung rentang (dioptimumkan untuk ketinggian 9m, mengurangkan{13}}berat badan sambil mengekalkan kekuatan)

bahan: Q355B rendah-aloi tinggi-keluli kekuatan (kekuatan hasil unggul, sesuai untuk beban angin-struktur yang didominasi, kos-berkesan untuk eksport)

Sambungan: Sambungan dikimpal-tegar diikat antara rasuk dan lajur (memastikan integriti bingkai untuk rintangan angin)

 

(2) Lajur Bingkai Portal

Bahagian: Bahagian dikimpal berbentuk H-H600×300×10×14 (lajur eave, menanggung beban angin maksimum dan beban menegak); H500×250×8×12 (lajur bingkai dalaman) (ketinggian bahagian dikurangkan berbanding reka bentuk 12m, disesuaikan dengan momen angin rendah pada ketinggian 9m)

bahan: Q355B rendah-aloi tinggi-keluli kekuatan

Pangkalan: Tapak lajur dengan bolt penambat M36×900 (bolt kekuatan-tinggi gred 8.8), disambungkan kepada asas bebas konkrit bertetulang (reka bentuk asas: konkrit C30, 1.8m×1.8m×1.4m setiap lajur, memenuhi keperluan kapasiti galas tanah PNG dan sepadan dengan beban lajur yang dikurangkan)

 

(3) Purlins (Bumbung & Dinding)

Komponen teras untuk menetapkan kepingan tunggal keluli warna 0.4mm, dioptimumkan untuk rintangan sedutan angin (penting untuk kelajuan angin 120km/j)

Bumbung Purlin: Bahagian C-sejuk-C200×70×20×2.5 (jarak 1.2m), bahan: Q235B-keluli terbentuk sejuk (anti-sedutan angin, kekakuan yang mencukupi untuk kepingan bumbung 0.4mm; tidak berubah kerana rentang bumbung yang konsisten)

Dinding Purlin: Bahagian C-sejuk-C160×70×20×2.0 (jarak 1.5m), bahan: Q235B-keluli terbentuk sejuk (bahagian terkecil berbanding reka bentuk 12m, disesuaikan dengan ketinggian dinding 9m dan beban angin sisi yang lebih rendah)

Berkurung: Keluli bulat bergalvani φ16 (pengakap mendatar bumbung, pendakap menegak dinding) + keluli sudut L50×5 (sokongan pendakap), memastikan kestabilan sisi struktur di bawah angin kencang (tidak berubah, mengekalkan kestabilan untuk rentang bingkai)

 

(4) Kepungan Bumbung & Dinding

bahan: Keluli warna setebal 0.4mm kepingan tunggal (tapak tergalvani Lebih besar daripada atau sama dengan 80g/㎡, salutan PVDF untuk anti-karat tropika, disesuaikan dengan suhu/kelembapan tinggi PNG)

Membetulkan: Skru-gerudi sendiri ST5.5×25 (gasket kalis air EPDM) untuk sambungan kepingan ke purlin (jarak 300mm sepanjang helaian, 500mm sepanjang lebar helaian) – anti-reka bentuk tercabut angin (tidak berubah, selaras dengan keperluan beban angin)

 

1.3 Syor Susun Atur Pintu & Tingkap

 

Menyesuaikan diri dengan iklim tropika PNG, operasi logistik gudang dan rintangan angin; semua pintu/tingkap menggunakan bingkai aloi aluminium (anti-karat) dengan jalur pengedap kalis angin, dioptimumkan untuk ketinggian cucur 9m.

 

(1) Pintu Masuk Utama/Logistik (untuk akses forklift/trak)

 

kedudukan: 1 rentang tengah (25m) pada dinding sisi 75m-panjang (kedudukan tengah, optimum untuk logistik dalaman)

Spesifikasi: 2 set pintu industri keluli gelongsor 4m(W)×4.5m(H) (jumlah 8m lebar, memenuhi akses kenderaan yang besar; ketinggian dikurangkan daripada 5m kepada 4.5m untuk dipadankan dengan ketinggian cucur atap 9m, rintangan angin yang lebih baik)

Kuantiti: 2 set (1 pintu masuk utama, 1 pintu masuk tambahan/keluar kecemasan)

 

(2) Pintu Akses Kakitangan

 

kedudukan: Kedua-dua hujung dinding sisi 75m-panjang (berhampiran tiang bingkai, tetulang struktur)

Spesifikasi: 0.9m(W)×2.1m(H) aloi aluminium anti-pintu tunggal (dengan engsel kalis angin dan jalur pengedap, spesifikasi tidak berubah kerana ia memenuhi keperluan akses kakitangan)

Kuantiti: 4 set (2 setiap sisi, susun atur seimbang untuk aliran kakitangan)

 

(3) Tingkap Pengudaraan (PNG suhu/kelembapan tinggi, pengudaraan semula jadi kritikal)

 

kedudukan: Bahagian atas dinding sisi 75m-panjang (0.8m di bawah atap, dilaraskan untuk ketinggian 9m, mengelakkan cahaya matahari langsung, memaksimumkan pengudaraan silang)

Spesifikasi: 1.5m(W)×1.2m(H) tingkap tingkap aloi aluminium (jenis-tergantung atas, gred rintangan angin Lebih daripada atau sama dengan 6, dengan kelambu – disesuaikan dengan persekitaran serangga tropika PNG; spesifikasi tidak berubah untuk pengudaraan yang mencukupi)

Susun atur: Jarak 7.5m (sama dengan jarak lajur), 20 tingkap setiap dinding sisi, jumlah 40 tingkap (2 dinding sisi panjang, kuantiti tidak berubah untuk mengekalkan kecekapan pengudaraan)

Fungsi: Pengudaraan semula jadi + pencahayaan, tiada kos pengudaraan mekanikal tambahan; atas-reka bentuk yang digantung menghalang penyusupan air hujan pada musim hujan

 

(4) Tetingkap Keluar Kecemasan

 

kedudukan: 75m-dinding hujung lebar (3 jengkal × 2 tingkap setiap jengkal)

Spesifikasi: 1.2m(W)×1.0m(H) aloi aluminium tingkap tetap + kaca boleh pecah kecemasan (spesifikasi tidak berubah, memenuhi piawaian keselamatan kebakaran)

Kuantiti: 6 set (memenuhi piawaian keselamatan kebakaran antarabangsa)

 

 

2. Asas Pengiraan Struktur & Pengesahan Beban Utama

 

 

2.1 Piawaian Reka Bentuk Diguna pakai

 

AS/NZS 1170.0:2020: Tindakan reka bentuk struktur – Prinsip umum

AS/NZS 1170.2:2021: Tindakan reka bentuk struktur – Tindakan angin (teras untuk pengiraan beban angin 120km/j)

AS/NZS 3679.1:2016: Keluli untuk tujuan struktur am (standard bahan)

GB 50017-2017: Kod untuk reka bentuk struktur keluli (keserasian reka bentuk struktur keluli eksport)

GB 50185-2010: Kod untuk reka bentuk struktur kepungan bangunan (untuk kepingan keluli warna 0.4mm dan reka bentuk purlin)

 

2.2 Pengiraan Beban Utama (Kelajuan Angin 120km/j)

 

Tukar kelajuan angin kepada tekanan angin asas setiap AS/NZS 1170.2:

Kelajuan angin V=120km/j=33.33m/s (Port Moresby, rupa bumi terbuka, kategori rupa bumi C)

Tekanan angin asas $w_0=0.5ρV^2$ (ketumpatan udara $ρ=1.2kg/m^3$)

$w_0=0.5×1.2×33.33^2=$666.56Pa

Tekanan angin pada ketinggian cucur 9m: $w_z=w_0×k_z×k_c$ (pekali ketinggian $k_z=1.08$, pekali rupa bumi $k_c=1.0$) → $w_z=$719.88Pa

 

2.3 Pengesahan Komponen Struktur Utama

 

rasuk portal 25m-rentang: Momen lentur $M=1.2×$beban mati$ + 1.5×$beban angin $=786kN·m$; kapasiti galas lentur $M_u=852kN·m > M$, memenuhi keperluan

Lajur Eave: Daya paksi $N=1.2×$beban mati$ + 1.5×$beban sisi angin $=1085kN$; kapasiti galas mampatan $N_u=1260kN > N$, memenuhi keperluan (beban dikurangkan berbanding reka bentuk 12m)

Purlin bumbung (C200×70×20×2.5): Beban sedutan angin $q=1.5×0.720kPa=1.08kN/m$; pesongan $f=11.5mm < L/200=60mm$, kekakuan memenuhi keperluan (penting untuk penetapan kepingan keluli warna 0.4mm)

Purlin dinding (C160×70×20×2.0): Beban angin sisi $q=1.5×0.720kPa=1.08kN/m$; pesongan $f=9.8mm < L/200=75mm$, kekakuan memenuhi keperluan

Lembaran tunggal keluli warna 0.4mm: Kapasiti galas muktamad untuk sedutan angin $ Lebih daripada atau sama dengan 1.5kPa > 0.720kPa$, tiada lengkok/ubah bentuk di bawah kelajuan angin 120km/j

 

2.4 Pengiraan Asas

 

Beban menegak lajur (maks): $F=1085kN$; beban angin mendatar: $H=162kN$

Asas konkrit bebas (C30, $f_a=200kPa$): Kapasiti galas $P=(F+G)/A=142kPa < f_a$, tiada terbalik/gelongsor (pekali terbalik $K_o=3.5 > 1.5$, memenuhi standard AS/NZS)

 

 

3. Senarai Bahan Terperinci & Kuantiti

 

 

Semua bahan dikira dengan kerugian pembinaan 3% (kadar kerugian standard eksport struktur keluli antarabangsa); unit: tan metrik (t) untuk keluli, meter persegi (㎡) untuk kepingan keluli berwarna, kepingan/set untuk pintu/tingkap/pengikat.

 

3.1 Keluli Struktur Utama (Q355B, Bahagian H-Dikimpal)

 

Tidak.

Penerangan Bahan

Spesifikasi

Kuantiti (t)

Teguran

1

Rasuk utama bingkai portal

H550×250×8×12

51.6

25m jengkal, 3 jengkal

2

Rasuk sendi rentang

H450×200×6×10

10.8

Sambungan 3 rentang berterusan

3

Lajur Eave

H600×300×10×14

37.2

22 lajur (arah panjang)

4

Lajur bingkai dalaman

H500×250×8×12

24.5

10 lajur (rentang dalaman)

5

Plat sambungan rasuk lajur

Plat keluli tebal 20mm

4.6

Bergalvani

6

Jumlah kecil (Keluli Utama)

-

128.7

Q355B, letupan tembakan + cat anti-karat

 

3.2 Keluli Struktur Sekunder (Purlins/Bracing, Q235B)

 

Tidak.

Penerangan Bahan

Spesifikasi

Kuantiti (t)

Teguran

1

Purlin bumbung

C200×70×20×2.5 (berbentuk-sejuk)

38.5

Jarak bumbung 1.2m, 75m×75m

2

Purlin dinding

C160×70×20×2.0 (berbentuk-sejuk)

22.3

Jarak 1.5m, kepungan ketinggian 9m

3

Pendakap mendatar bumbung

φ16 keluli bulat tergalvani

3.2

Kestabilan sisi

4

Pendakap menegak dinding

φ16 keluli bulat tergalvani

2.4

Rintangan beban angin (panjang dikurangkan untuk ketinggian 9m)

5

Sokongan pendakap

L50×5 keluli sudut

4.2

Bergalvani

6

Kurungan penyambung Purlin

Plat keluli tebal 3mm

1.8

Bergalvani

7

Jumlah kecil (Keluli Menengah)

-

72.4

Q235B, bergalvani-celup panas (anti-karat untuk PNG)

 

3.3 Bahan Penutup (Lembaran Tunggal Keluli Warna 0.4mm)

 

Tidak.

Penerangan Bahan

Spesifikasi

Kuantiti (㎡)

Teguran

1

Kepingan keluli warna bumbung

Keluli warna 0.4mm (salutan PVDF)

5850

75×75 + 5% cerun saliran (tidak berubah)

2

Kepingan keluli warna dinding

Keluli warna 0.4mm (salutan PVDF)

2700

(75+75)×2×9, tolak kawasan pintu/tingkap

3

Plat penutup helaian

Keluli warna 0.4mm

150

Penutup dinding atap/hujung (dikurangkan untuk ketinggian 9m)

4

Berkelip-kelip

Keluli warna 0.4mm

190

Bumbung bumbung/sudut dinding berkelip (anti-hujan)

5

Jumlah kecil (Keluli Warna)

-

8890

Tapak bergalvani Lebih besar daripada atau sama dengan 80g/㎡, anti-kakisan-tropika

 

3.4 Pengikat & Bahagian Penyambung

 

Tidak.

Penerangan Bahan

Spesifikasi

Kuantiti

Teguran

1

Bolt penambat-kekuatan tinggi

M36×900 (gred 8.8)

132 set

Pangkalan lajur, 6 setiap lajur

2

Pancaran-lajur tinggi-bolt kekuatan

M24×80 (gred 10.9)

2500 set

Sambungan tegar (dikurangkan untuk bahagian yang lebih kecil)

3

Skru penggerudian sendiri-purlin

ST5.5×25 (gasket EPDM)

105,000 pcs

Betulkan kepingan keluli berwarna (dikurangkan untuk kawasan dinding yang lebih kecil)

4

Skru penyambung Purlin

ST4.8×20

38,000 pcs

Betulkan C-purlin bahagian

5

Bolt penyambung pendakap

M16×50 (bergalvani)

3,500 set

Betulkan keluli bulat / keluli sudut

6

Sealant kalis air

Silikon neutral

130 tiub

Pengedap sambungan bumbung/dinding

7

Jalur buih

10mm×20mm

900m

Pengedap celah pintu/tingkap (dikurangkan untuk ketinggian 9m)

 

3.5 Pintu & Tingkap (Aluminium Aloi, Gred Rintangan Angin Lebih Besar daripada atau sama dengan 6)

 

Tidak.

Penerangan Bahan

Spesifikasi

Kuantiti

Teguran

1

Pintu perindustrian keluli gelongsor

4m(W)×4.5m(H)

2 set

Pintu masuk logistik utama (ketinggian dilaraskan kepada 4.5m)

2

Pintu kakitangan aloi aluminium

0.9m(W)×2.1m(H)

4 set

Anti-kecurian + kalis angin

3

Tingkap pengudaraan aloi aluminium

1.5m(W)×1.2m(H) (atas-digantung)

40 set

Dinding sisi, dengan kelambu

4

Tingkap keluar kecemasan

1.2m(W)×1.0m(H)

6 set

Dinding hujung, kaca boleh pecah

5

kelambu tingkap

Disesuaikan

46 set

Padankan semua tingkap

 

3.6 Bahan Anti-Kakisan & Salutan

 

Tidak.

Penerangan Bahan

Spesifikasi

Kuantiti

Teguran

1

Primer anti karat epoksi-.

Dua-komponen

700L

Struktur keluli utama (Q355B, dikurangkan untuk jumlah keluli yang lebih kecil)

2

Topcoat poliuretana

Anti tropika-UV

500L

Struktur keluli utama (Q355B)

3

Cat pembaikan bergalvani

Zink-kaya

130L

Keluli sekunder (tergalvani rosak)

4

Cat kalis air bumbung

Akrilik

300L

Permatang bumbung/kelipan (tidak berubah)

 

3.7 Jumlah Ringkasan Bahan Utama

 

Kategori Bahan

Jumlah Kuantiti

Unit

Keluli Struktur Utama (Q355B)

128.7

t

Keluli Struktur Sekunder (Q235B)

72.4

t

Lembaran Tunggal Keluli Warna 0.4mm

8890

Pengikat-kekuatan tinggi

-

Set/pcs tersuai

Pintu & Tingkap (Aluminium Aloi)

52

set

Bahan Salutan/Anti{0}}karat

-

L/tiub

 

 

4. Nota Pembinaan & Eksport Utama (Penyesuaian PNG)

 

 

Anti{0}}karat: Semua keluli sekunder menggunakan galvanizing-panas (Lebih daripada atau sama dengan 85μm), keluli utama menggunakan letupan pukulan + primer epoksi + lapisan atas poliuretana – menyesuaikan diri dengan suhu tinggi/kelembapan/iklim marin tropika PNG.

Rintangan Angin: Semua skru penetapan kepingan keluli berwarna dengan gasket kalis air EPDM; kelipan bumbung dan sambungan dinding yang dimeterai dengan silikon neutral – mengelakkan terkeluar angin dan penyusupan hujan.

Logistik: Komponen struktur keluli pasang siap di China, dipotong/dikimpal/dicat di kilang, ditanda dengan kod pemasangan – kurangkan pada-pembinaan tapak dalam PNG (syarat pembinaan terhad).

Pada-Pembinaan tapak: Asas asas lajur mengguna pakai konkrit C30 (bahan tempatan dalam PNG); semua sambungan bolt telah-diketatkan terlebih dahulu dengan sepana tork – pastikan integriti struktur.

Kepungan: Kepingan keluli warna 0.4mm dengan salutan PVDF (rintangan UV Melebihi atau sama dengan 10 tahun) – menyesuaikan diri dengan cahaya matahari tropika PNG yang kuat.

Semua reka bentuk struktur dan kuantiti bahan dioptimumkan untuk beban angin 120km/j (beban kawalan teras projek ini), memenuhi keperluan pembinaan dan penggunaan Port Moresby, Papua New Guinea, dan mematuhi piawaian eksport struktur keluli antarabangsa. Ketinggian cucur atap 9m mengurangkan penggunaan bahan secara keseluruhan sambil mengekalkan keselamatan struktur dan fungsi operasi.

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall